极氪9X环球首秀现场，极氪科技集团CEO安聪颖表现，此次参展是极氪科技集团创造后初次亮相国际车展，极氪和领克品牌都展出旗下旗舰产物，并重申极氪科技集团策略整合宗旨，是成为环球当先的高端华丽

　　极氪001自愿布从此一连连任25万以上中国品牌纯电销冠；极氪009成为“40万以上华丽MPV”和“40万以上全品类华丽纯电”的双料冠军；极氪009明后自愿布从此，商场上中国每贩卖两台四座超华丽产物，就有一台是009明后。安聪颖表现，粉碎古板华丽的垄断，极氪不止是正在MPV商场，更要进入旗舰SUV范围，由此为环球用户打造了期间最华丽的SUV，定位环球超华丽SUV新旗舰的极氪9X。

　　基于30年造车积淀与传承百年的安然基因，极氪深信，唯有对峙原创策画，并悉力于智能电动科技范围的极致立异，才力正在新能源期间让中国华丽成为环球华丽的新标杆。

　　真正的旗舰，要有掌控全场的风范。极氪9X采用了霸气的车头策画，不单打造了环球SUV中最大的一格式镀铬格栅，宽度超越120厘米，高度超越70厘米，还具有环球SUV中最大的蚌式机舱盖，面积超越了2平方米，合伙塑造出过目成诵的视觉效益。策画细节上，格栅底部鉴戒皇家宫殿的台基策画并作加宽经管，营造出稳重端庄、熠熠生辉的观感，同机缘舱盖焦点的向上隆起机合，行为一格式格栅的纵向延迟，让气力感已往脸贯穿至悉数车头，策画一饱作气，充满表示了极氪9X的旗舰定位与霸气状貌。

　　真正的旗舰，还要有从容高雅的状貌。极氪9X的车长超越5.2米，车宽超越2米，车高妙过1.8米，轴距亲热3.2米，巨大的身形带来了绝对的存正在感和体量感。为了均衡巨大气力与高雅格调，策画上着重于高车顶、大轮毂和宽广车门的谐和比例。

　　极氪9X的车顶策画灵感来骄气型华丽游艇的飞桥策画，通过镀铬经管提亮悉数D柱，并从顶线和窗线同时向车头延迟，酿成一格式高亮C环，打造了独创的飞桥游艇式车顶，使车顶和尾部视觉上更显蔓延，也让极氪9X的侧面比例加倍妥协。

　　为彰显崇高气场，极氪9X装备了22英寸镜面锻造轮毂，需求颠末10道工序的手工打磨，耗时超越30个幼时，出现出的极致镜面效益，与C环等高亮元素互相照应。无论静止依然行驶，都是极氪9X最具标记性的身份标志。

　　不止高雅与崇高，极氪9X更具有从容的体验。对付极氪9X如许全尺寸超华丽SUV，后排旅客的上下车体验和前排同样紧急。为此，极氪9X装备了新能源SUV中最大的后排车门，最大宽度超越1米，开门角度亲热90度，让后排旅客的上下车体验像MPV雷同崇高从容，纵然第三排旅客，也可能轻松的一步上下车。

　　真正的旗舰，不单要大气从容，更要正在细节处泄露极致的风雅和斯文。正在最能显露华丽细节的车灯方面，极氪打造了前后照应的庞大星钻矩阵灯组，协调了繁星般梦幻和钻石般璀璨。通过激光琢磨工艺，灯组内部集成了42,242个差别尺寸的钻石切割型面，方寸之间折射出“漫天星河”的璀璨。同时，灯组采用更大气的双纵贯造型，与车尾处环球最大的寰宇门策画互相照应，擢升了整车的风雅感与视觉妥协性。

　　真正的旗舰，必需具有从容掌握远处的才能。极氪9X行为环球首款采用全栈900V高压架构的超等电混，搭载全行业最强的6C骁遥电池，不单让极氪9X成为环球纯电续航里程最长的电混SUV，更改革了混动车型的充电速率记载，电量从20%充到80%，只须9分钟，明显缩短了补能时期，成为环球充电速率最疾的电混SUV。

　　真正的旗舰，就要有最极致的职能。基于纯电本领上风，极氪协调增程、混动等多种新能源动力的所长，推出了环球新能源动力体系的革命性打破——庞大超等电混。用一套动力体系，同时告竣最强纯电，最强混动和最强增程的职能。

　　正在纯电职能方面，庞大超等电混采用混动范围最重大的高职能电驱体系，前电机功率290千瓦，后功率370千瓦，每个都是同级最大。

　　正在混动职能方面，极氪9X并未采用行业常见的120千瓦功率1.5T启发机计划，而是搭载自研自造的2.0T超等电混启发机，功率高达205千瓦，较同级超越70%以上。正在亏电状况下，百公里油耗以至比个别搭载1.5T混动体系的同级SUV低5%至10%，告竣了全尺寸SUV中的环球最低能耗。这款2.0T启发机同时具有行业最强热出力和最顶峰值功率，扶帮低速发电、高速直驱等形式。

　　正在增程职能方面，庞大超等电混采用了环球最高功率的发电机，相当于随车带领转移的疾充桩，正在亏电状况下边开边充，越开电越多。

　　得益于庞大超等电混的归纳上风，极氪9X正在加快和极速等方面职能拉满。它是环球加快最疾的电混SUV，全系都具有3秒级的加快才能。同时，庞大超等电混再有用治理了混动车型正在亏电状况下加快才能差的行业困难。极氪9X的亏电零百加快收效，与满电状况仅仅相差0.2秒。另表，极氪9X的极速抵达240公里，正在环球混动SUV中排名第一。

　　真正的旗舰，还要有战胜山海的底气。极氪9X是环球第一个同时搭载闭式双腔气氛悬架和双阀CCD的SUV，可供应高达110毫米的吊挂举升，最大离地间隙抵达288毫米。极氪9X具有同级最重大的全地形通过才能，正在难度最高的深雪道面，最大爬坡坡度高达70%。

　　为两全硬派SUV的全地形才能与超越古板华丽SUV的行驶安闲性，极氪9X引入了大凡设备于超华丽SUV及超跑车型的主动安祥杆本领。正在中国品牌中，极氪9X是首款可搭载主动安祥杆的华丽SUV产物。这项本领可能正在高速过弯时明显强迫车身侧倾，使车辆亲热零侧倾状貌，从而帮帮轮胎仍旧最大抓地力、擢升操控安然性，并极大清除车身晃悠，供应极致安定安闲的驾乘体验。同时，该本领也能正在曲折道面、越野脱困以致赛道驾驶等多种工况下整个优化车辆动态职能。

　　极氪9X首发搭载极氪千里庞大智能辅帮驾驶H9计划，具有L3级智能辅帮驾驶才能的本领架构。该计划环球首发搭载双Thor芯片和5激光雷达，具有行业最高的1400 TOPS算力水准，还夸大了从感知到算力，再到电子电气架构的全链道安然冗余。正在异日规矩应承的情景下，该本领架构可告竣高速、城区、和车位到车位的L3级智能辅帮驾驶才能。

　　行为超疾充引颈者，极氪一连改革充电本领上限，推出极氪V4极充兆瓦桩，量产告竣单枪峰值功率1.3兆瓦，环球第一。首个V4极充兆瓦站仍然正在杭州聚光核心加入运营。

　　对峙“让科技承载激情，让艺术触手可及”，「极氪艺术馆」聚焦影像艺术的深度协调，并联袂中国美术学院影戏学院影相系举办前锋找寻，让光影正在车身流淌。秉持科技不应极冷的理念，“极氪艺术馆”旨正在粉碎虚拟与实际的畛域，将车辆转化为会呼吸的艺术引子，让科技成为可感知的造造力。极氪艺术馆内，极氪全系产物动摇登场，以更聪慧的交互、更极致的职能、更人道的策画，合伙修筑出科技与艺术交融的新维度。

　　刚才上市的极氪009明后典藏版，以防守人命、穿越时期和造造心里愉悦，带给用户史无前例的百万级超华丽体验。同时以穿越时期的隽永，依靠金徽标、金腰线、金轮毂和金羊绒的特有产物体验，打造出环球范畴内含金量最高的四座超华丽旗舰。

　　全新上市的极氪007GT，定位“科技猎装轿跑”，是极氪猎装家族新成员、万能猎装普及者，延续极氪猎装五大万能产物尺度，正在两全空间与华丽的同时，驾控更圆活，体验更科技，造型更时尚。

　　不止全系华丽产物，极氪展台还稀奇筑立了本领展区，包蕴极氪庞大架构互动区、极氪来电互动区、极氪千里庞大智能辅帮驾驶区、极氪能源补能专区和极氪智能座舱互动区。更加是智能座舱互动区，把极氪009上的“SPA疗愈座舱”搬进了展台，依托伊姆斯座椅、奥古斯托定造香氛，配合极氪自研Zeekr Sound Max自研声响与杜比全景声，为用户开启一场协调五感的奢享道程。