指日，火星皮卡正式发布火星9越野刀锋版四驱8AT车型上市，以17.98万元的亲民售价，强势向进口皮卡倡议离间。

　　举动告成打破海表本领垄断的民族全尺寸越野皮卡，火星 9 越野刀锋版依据 “全尺寸平台 + 柴油混动 + 乘用化体验” 这三大中心打破，粉碎了海表进口、合股品牌正在全尺寸越野皮卡规模的持久垄断，引颈民族全尺寸越野皮卡进入新纪元。

　　火星 9 越野刀锋版基于国内首个全尺寸皮卡开拓平台 ——FIA 全尺寸智能架构经心打造。其车身尺寸到达 5677×2095×1970mm，轴距为 3355mm ，货箱容积高达 1577L，轮距加宽至 1740mm，横向安闲性提拔了 20%。如许的全尺寸车身计划，不只悉数超越稠密进口车型，还通过多连杆后悬架与电动帮力转向体系，美妙竣工了“巨兽级车身”与“轿车级操控”的完满平均，让驾驶者正在享福广漠车身带来的空间上风时，也能具有聪明便捷的操控体验。

　　火星 9 越野刀锋版正在动力体系方面的升级同样可圈可点。它搭载传承百年康明斯动力基因的 柴油机与百年德国博世 48V 混动体系，能迸发出强劲的动力功能。百年康机基因，为车辆供应了倾盆动力根柢；博世 48V 混动体系则美妙地填补了守旧燃油带头机正在低扭输出时的亏欠。这套混动体系归纳扭矩高达 450N・m，成家采埃孚 8AT 变速箱，换挡平顺敏捷，无论是正在都市道道的起步加快，仍然正在越野道况下的爬坡脱困，都能轻松应对。正在高效动力输出的同时，其百公里油耗较同级低浸 15%，竣工了动力与能耗的完满平均。其它，正在48V混动体系的帮力下， 1000 转时即可输出 270N・m 扭矩，低扭反应速率提拔 40%，配合 2000bar 高压共轨本领，让车辆正在职何工况下都能敏捷反应驾驶者的需求，为越野平安居驾驶带来畅速淋漓的体验。

　　强劲的动力功能也为新车越野功能的升级供应了根柢保险。正在越野功能方面，火星 9 越野刀锋版装备了高位渡水喉，渡水深度可达 800mm，远超稠密同类车型，纵然面临湍急河道也能轻松应对。搭配 285 全地形 AT 轮胎，加上血色 Brembo 气魄卡钳，不只正在视觉上极具进攻力，改变在泥地等纷乱道况下，将抓地力提拔 30%，让车辆行驶愈加安闲安静。其它，三段式高强度铁造竞技杠与加宽轮眉的计划，不只巩固了车身防护，还使离地间隙到达 250mm，贴近角 30° ，无论是攀爬陡坡仍然穿越沟壑，都能游刃足够。

　　举动一款高端皮卡，火星 9 越野刀锋版正在乘用摆设上同样发挥精彩。它采用多连杆后悬架，可有用过滤道面震荡，竣工了媲美 SUV 的驾乘满意性。其它，电动帮力转向体系的利用，让驾驶愈加轻松便捷，纵然是操控如许的全尺寸 “巨兽”，也能具有轿车级的聪明体验。内饰方面， NAPPA 级皮质座椅，声援 10 向电动医治、透风、加热功用，后排座椅 27° 科学倾角计划，为旅客供应极致满意的乘坐感想。12.3 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸中控屏的双屏交互计划，正在腾讯智能座舱机科大讯飞智能语音体系的加持下，科技感满满。让车辆正在 60km/h 时噪音仅 58 分贝，营造出安宁的驾乘空间，媲美华丽 SUV。

　　火星 9 越野刀锋版的上市，堪称民族皮卡高端化经过中的一座紧急里程碑，标记着中国汽车工业正在高端越野规模竣工了三大症结打破。正在本领层面，其依托 FIA 全尺寸平台与柴油混动体系，告成冲突进口本领的重重封闭，敷裕彰显了中国汽车工业自帮研发的雄厚能力。正在价格维度，仅以亏欠进口车五分之一的代价，便为消费者呈上了百万级其它华丽摆设，一举粉碎 “全尺寸 = 糟蹋品” 的旧有行业定式，让更多人能以实惠的代价，体认高端皮卡的优异品德。从生态角度来看，竣工了从守旧器材车向“越野 + 华丽”双栖座驾的豪华回身，极大地饱舞了皮卡文明的平凡宣扬，为皮卡墟市注入全新生气，开创出一片簇新的繁荣六合 。

　　正在环球皮卡墟市体例重塑确当下，火星 9 越野刀锋版已不只仅是一款产物，更是中国智造向高端化进军的有力宣言。它敷裕证据：当本领改进与用户需求深度统一，民族品牌全部有才略正在一经被垄断的规模，书写属于本身的光辉篇章。